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피터의 개발이야기
[카라반] 바인스버그 390QD 브레이크 드럼 베어링 수리 본문
ㅁ 들어가며
2017년 9월 2일 카라반 첫 여행을 시작으로 만 6년 8개월만에 드럼 베어링 손상으로 문제가 생겨 수리하는 과정을 정리하였습니다.
ㅁ 손상 확인
주행 중에 카라반의 오른쪽 바퀴쪽에서 휠의 갈림 소리가 작게 들려왔습니다. 처음에 브레이크의 이물질이 혹시 들어갔을 수 있다고 판단하여 저속으로 주행하였는데, 소리는 조금씩 커져갔습니다.
다행히 이천을 지나는 시점에 문제점을 발견하여 근처 여주에 주차를 하고 블루버드엔터프라이즈로 A/S신청을 하였습니다.
ㅁ 블루버드엔터프라이즈 A/S 신청
ㅇ 이미 야심한 밤이어서 당장은 A/S를 신청할 수 없었지만, 일단 안내에 따라 증상 영상과 함께 A/S 신청을 하였습니다.
ㅇ 채팅 가능시간 4월 8일 9시 3분에 바로 연락이 와서 입고를 하였습니다.
ㅁ 입고 후 수리과정
입고 후 수리 과정을 실시간으로 동영상과 사진 함께 공유받을 수 있었습니다.
ㅇ 브레이크 드럼 베어링 손상 영상
ㅇ 브레이크 패드 라이닝 마모 사진
수리 전 상태를 동영상으로 공유받고 수리 후 사진도 공유해 주셨습니다.
ㅇ 브레이크 작업(브레이크 분진제거 크리닝, 라이닝패드 교체) 사진
수리는 4월9일 완료되었고, 수리 금액을 계좌이체로 송금하여 현금영수증을 받았다.
4월 9일 밤9시 쯤 블루버드엔터프라이즈 이천점에서 카라반을 찾을 수 있었다.
ㅁ 엑슬 러버 이탈 문제
ㅇ 추가적으로 카라반의 엑슬 러버의 고무가 이탈된 상황을 공유받았다.
ㅇ 유럽식은 고무완충제를 사용하여 엑슬을 지행하는데, 시간이 지나면 고무의 탄력이 손상되어 이탈된다.
ㅇ 미국식은 트럭처럼 판스트링을 사용하는 반면에 유럽식은 엑슬이 약한 편이다.
ㅇ 수리를 위해서는 엑슬 러버의 고무만 교체하기 보다는 전체 엑슬을 신품으로 교체해야 한다.
ㅇ 부품도 주문해야하고 비용도 발생하여 일단 보류하였다.
ㅁ 마무리
카라반여행은 우리 가족의 큰 행복이다. 함께 여행하며 안락한 휴식공간을 제공한 카라반이 참 튼튼하지만, 소모되는 부분은 어쩔 수 없다. 엑슬과 베어링은 분명 소모품이다. 이 소모품을 이틀만에 수리해준 블루버드엔터프라이즈의 A/S는 만족스러웠다. 여기에 언급하지 않았지만, 추가적으로 잘 작동하지 않는 뒷쪽 트리거도 감사하게 수리해 주셨다. 나사 축이 녹도 쓸었고, 휘어짐이 있어서 부자연스러웠는데, 아주 깔끔하게 수리해 주셨다.
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